专为 1/12
车可以小。野心不用。
车可以小。野心不用。
有人追求更大。
有人只在乎更快。
选择 1/12 的人懂得：
毫秒之间，胜负已然发生。
1S 有感、毫秒级响应、Boost + Turbo 深度调校...
FuriaX Maxi，为认真对待每一圈的人而来。
有人只在乎更快。
选择 1/12 的人懂得：
毫秒之间，胜负已然发生。
1S 有感、毫秒级响应、Boost + Turbo 深度调校...
FuriaX Maxi，为认真对待每一圈的人而来。
32 位加持
快，得跟得上你
快，得跟得上你
搭载 STM32 32 位微控制器，油门、刹车、电机控制快速处理。扳机一动，响应即到——激烈竞速，也能紧跟你的每一次操作。
100A 持续电流
360A 峰值
动力，毫不保留。
360A 峰值
动力，毫不保留。
采用超低内阻 MOSFET 与高载流铜质功率板，专为 1S 低电压、大电流输出打造。直道全速冲刺，出弯迅猛爆发，动力随叫随到。
有感直连。
精准反馈。
精准反馈。
内置 Sensor 接口，可直接连接兼容的有感无刷马达，实时获取精准的转子位置反馈，实现平顺、灵敏的马达控制。
从轻扣油门到全油门加速，每一次操控，都直接、可控，精准响应。
0.1 ms
胜负已决。
胜负已决。
赛道之上，毫秒之间的响应，足以影响每一次攻弯与加速。
油门与刹车响应均可在 0.1–3 ms 之间自由调节。
要狠，要稳，随你调。
油门与刹车响应均可在 0.1–3 ms 之间自由调节。
要狠，要稳，随你调。
Boost + Turbo
极速，不设限。
极速，不设限。
精细调校电机进角，让动力表现更贴合你的赛车设定与驾驶方式。
Boost 进角最高可调至 64°，支持按油门位置或电机转速触发，并可独立设置进角触发点、初始角度以及进角增加与回落速率。
全油门，还想再快一步？Turbo 进角同样最高支持 64°，并可进一步调整进角变化速率与触发延时，把极速表现继续往上推。
一次调校。
随存随用。
随存随用。
不同赛车。不同电机。不同赛道。
App 最多可保存 20 组电调配置，每组均可自定义命名，需要时快速调用，随时切换至你的专属设定。
App 最多可保存 20 组电调配置，每组均可自定义命名，需要时快速调用，随时切换至你的专属设定。
10 点拖拽
手感，自己画。
手感，自己画。
油门与刹车均支持 10 点曲线自由拖拽，每个点都能独立调整，让每一次动力输出与制动响应，更贴合你的操控习惯。
平顺渐进，还是凌厉直接；柔和介入，还是果断制动。
怎么走，你来画。
平顺渐进，还是凌厉直接；柔和介入，还是果断制动。
怎么走，你来画。
刹车随心。
弯道由你掌控。
弯道由你掌控。
刹车与加速同样值得精细调校。灵活调整刹车响应、初始及最大刹车力度、拖刹力度和 PWM 刹车频率，从平顺渐进的入弯控制，到迅捷果断的制动表现，随心调出你想要的刹车手感。
最高 100%
最大刹车力度
可调
拖刹力度
0.1–32 kHz*
PWM 刹车频率
*可选范围：0.1–0.9 kHz 及 1–32 kHz。
重播
Stock. Modified.
一机掌控。
一机掌控。
Stock 释放更强爆发力，Modified 驾驭强劲动力。双模式采用不同的进角控制策略，灵活匹配不同电机特性与竞赛需求。
Stock
Modified
智能 BEC
供电，化繁为简。
供电，化繁为简。
通过 App 即可在 6V / 7.4V BEC 输出之间轻松切换，并提供 3A / 5A 输出电流，从容满足接收机与舵机的供电需求。
标准舵机，稳定供电；HV 高压舵机，性能尽释。
无需跳线。无需繁琐设置。轻触即可。
BEC Output
*6 V
7.4 V
防护周全。
专注赛道。
专注赛道。
内置低电压保护、温度保护及反接保护，即使面对激烈竞速，也为 Maxi 电调提供周全防护，让你心无旁骛，专注每一圈。
低电压保护
Off / 2.0–3.9V
Off / 2.0–3.9V
温度保护
Off / 95°C / 105°C / 130°C
Off / 95°C / 105°C / 130°C
反接保护
无线直连
调校，无需束缚。
调校，无需束缚。
FuriaX Maxi 内置无线连接功能，可直接连接 RC Gears App，通过手机即可轻松调整电调参数、查看实时运行数据，无需额外编程设备。
连接。调校。开跑。
数据，看得见。
表现，更懂了。
表现，更懂了。
每一次驰骋，都有迹可循。
RC Gears 实时呈现电调关键运行数据，助你了解车辆在赛道上的性能与响应表现。
实时数据
转速 · 输入油门 · 输出油门 · 电压 · 温度 · 进角 · 电流
本次运行 Min / Max*
最低电压 · 最高温度 · 最大进角 · 最大电流
转速:
最低电压:
V
温度:
℃
冷静上场。
风扇，按需而上。
风扇，按需而上。
一体式铝合金散热上盖高效导出热量，为电调提供扎实的基础散热。
负载上去，风扇随时加入。4.5T 等高负载配置必须安装风扇；13.5T 等相对轻负载配置则可无风扇运行，让你根据不同赛车设定，在散热、重量与空间之间灵活取舍。
小巧身形。
恰到好处。
恰到好处。
机身仅 34 × 34 × 18.6 mm，FuriaX Maxi 轻松适配紧凑的 1/12 车架，为整洁利落的赛车布局留出更多空间。
34 mm
长度
* 含外露出线板长度为6.0mm
34 mm
宽度
15.7 mm
高度
27.9g
重量
*重量不含线材及风扇。
眼见为实
AR全景：
全方位看仔细！
全方位看仔细！
全方位看仔细！ 使用 AR 可以虚拟体验此产品放到您的工作台的情况； 使用您的 Apple 设备相机扫描二维码或在 iPhone 或 iPad 上的 Safari 中打开此页面，通过增强现实从各个角度对充电器进行预览。
*所见尺寸可能与实际产品有所区别。
**苹果设备需要iOS 13、iPadOS 13、ARCore 1.9 或更高版本的系统。
**苹果设备需要iOS 13、iPadOS 13、ARCore 1.9 或更高版本的系统。
规格参数
尺寸和重量
尺寸: 34 x 34 x 15.7 mm （含外露出线板长度为6.0mm）
重量: 约 27.9g
重量: 约 27.9g
技术参数
持续电流/峰值电流: 100A/360A
支持电机: 有感无刷电机、无感无刷电机
适用车型: 1/12th 平跑
电池节数: 1S 锂电池
BEC输出: 6V/7.4V
低压保护: 0(OFF), 2.0~3.90V, step 0.10V
过温保护: off / 95°C / 105°C / 130°C , 默认: 105°C
散热方式: 风扇
固件升级: 支持
支持电机: 有感无刷电机、无感无刷电机
适用车型: 1/12th 平跑
电池节数: 1S 锂电池
BEC输出: 6V/7.4V
低压保护: 0(OFF), 2.0~3.90V, step 0.10V
过温保护: off / 95°C / 105°C / 130°C , 默认: 105°C
散热方式: 风扇
固件升级: 支持
工作和存储
工作温度范围: 0℃~40℃
工作湿度范围: 10％~90%
存储温度范围: -10℃~50℃
存储湿度范围: 20％~65%
工作湿度范围: 10％~90%
存储温度范围: -10℃~50℃
存储湿度范围: 20％~65%
